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La F1 et 2010
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DRT
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PostPosted: Tue 17 Nov 2009 - 12:26    Post subject: La F1 et 2010 Reply with quote

-Timo Clock a signé chez Manor( ouf il era pas chez Renault...)
-Button aurait signé un contrat de 3 ans avec Mac laren: quid de Raikonen????
-Mercedes a racheté 70% des part de Brawn GP, l'ecurie devrait changer de nom....
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''DRT c'est plus fort que toi''
Il est plus aisé de rendre une auto fiable que rapide:Adrian Newey à propos de l'auto de Rain'hur


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PostPosted: Tue 17 Nov 2009 - 12:26    Post subject: Publicité

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NicoBi
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PostPosted: Tue 17 Nov 2009 - 12:41    Post subject: La F1 et 2010 Reply with quote

Ca attaque fort ....

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PostPosted: Tue 17 Nov 2009 - 14:09    Post subject: La F1 et 2010 Reply with quote

DRT wrote:

-Mercedes a racheté 70% des part de Brawn GP, l'ecurie devrait changer de nom....


Belle opération financière pour Monsieur BRAWN.... Okay Okay Okay


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Damslot
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PostPosted: Tue 17 Nov 2009 - 14:27    Post subject: La F1 et 2010 Reply with quote

et de superbes stats pour son écurie éponyme... Wink

1 saison, 8 victoires (il me semble), 1 titre pilote et 1 constructeur Mr. Green

de quoi en plus d'une jolie plus value avoir la reconnaissance éternelle de ses pairs.

normal me direz vous pour un gars qu a commencé en faisant du slot Mort de Rire
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préparateur SAGouin


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DRT
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PostPosted: Tue 17 Nov 2009 - 16:26    Post subject: La F1 et 2010 Reply with quote

Une video lors des Ferrari days avec Massa et Alonso: un presage?????
http://www.youtube.com/watch?v=J4gSRCW7-RM
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DRT
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PostPosted: Wed 18 Nov 2009 - 20:09    Post subject: La F1 et 2010 Reply with quote

-Button officiellement chez Mac Laren pour 3 ans.
-Raikonen prend une année sabatique.
-Brawn devient Mercedes Gp.

Reste deux gros baquet a pourvoir: un chez Brawn, l'autre devrait etre pour Rosberg et un chez Renault(Sutil, Grosjean ou un retour de Montagny ou Fiscico????)
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Fabu
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PostPosted: Wed 18 Nov 2009 - 20:27    Post subject: La F1 et 2010 Reply with quote

DRT wrote:
-Button officiellement chez Mac Laren pour 3 ans. -Raikonen prend une année sabatique.
-Brawn devient Mercedes Gp.

Reste deux gros baquet a pourvoir: un chez Brawn, l'autre devrait etre pour Rosberg et un chez Renault(Sutil, Grosjean ou un retour de Montagny ou Fiscico????)

PAs si sûr que ça l'année sabatique de Raiko...
Remarque à 30 millions l'année sabbatique (plus que Alonso !!!) on peut la faire !!!!


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buquet
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PostPosted: Wed 18 Nov 2009 - 22:21    Post subject: La F1 et 2010 Reply with quote

et le jeune japonnais de chez toyota il pourrait venir chez Renault cela leur couterait pas cher. plutot que de prendre encore un tocard et moi je fais mieux que Raiko je suis bientôt à 2 ans de congès sabatique par contre beaucoup moins bien payé

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SteveHx
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PostPosted: Sat 21 Nov 2009 - 14:01    Post subject: La F1 et 2010 Reply with quote

Il parait que le lendemain de l'annonce de l'année sabbatique de Raikkonen, son agent affirmait l'inverse suite à la signature de Button...

Kimi chez Brawn?
A suivre...


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Fabu
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PostPosted: Sat 21 Nov 2009 - 14:03    Post subject: La F1 et 2010 Reply with quote

SteveHx wrote:
Il parait que le lendemain de l'annonce de l'année sabbatique de Raikkonen, son agent affirmait l'inverse suite à la signature de Button...
Kimi chez Brawn?
A suivre...

il est hors de prix, le Kimi......

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SteveHx
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PostPosted: Sat 21 Nov 2009 - 14:06    Post subject: La F1 et 2010 Reply with quote

Oui mais Mercedes, c'est pas des fauchés non plus ...

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DRT
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PostPosted: Sat 28 Nov 2009 - 19:12    Post subject: La F1 et 2010 Reply with quote

-Jules Bianchi , notre champion euro serie en F3,va prendre le volant de la ferrai F1 debut decembre.L'interdiction des essais aux experts favorise ce genre d'experience pour les jeunes qui montent.
-La soufflerie Renault F1 serait en maintenance pour remise a niveau pdt 6 semaines. Bonne ou mauvaise nouvelle en cette periode ou chaque team pousse l'aero 24h/24h 7jours sur 7 jusq'au premier GP?????
-Sauber a racheté l'equipe BMW, le projet de rachat par un groupe XX ayant echoué.
-Villeneuve en viste chez Lotus.
-Raikonen très proche d'un accord avec Citroen pour signer en WRC avec Red bull.
-Peugeot perd la victoire au dernier rally en IRC pour une erreur administrative.La 2eme après l'erreure sur la C4 de Loeb!!!!!!
-Loeb en tete au rally du var avec sa femme come copilote...
-Prost roulera en Dacia Truster au trophée Andross
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DRT
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PostPosted: Mon 30 Nov 2009 - 16:14    Post subject: La F1 et 2010 Reply with quote

-Renault serait en pourparlers avec un sponsor chinois et aussi Panasonic( avec Kobayaschi dans le deal???)
-De ce faite ils vont tester le chinois Ho-Ping Tung ( que tout le monde connait)la semaine prochaine a Jerez avec Baguette et Di grassi.
-Force India confirme Sutil et Liuzzi ppur 2010

à suivre....
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DRT
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PostPosted: Tue 1 Dec 2009 - 09:59    Post subject: La F1 et 2010 Reply with quote

Renault sera bien le motoriste de RedBull en 2010.
Virgin a racheté l'ecurie Manor , ex nouvelle ecurie en 2010.

La liste des engagés:

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PostPosted: Fri 4 Dec 2009 - 11:45    Post subject: La F1 et 2010 Reply with quote

-C'est officiel: Raikonen roulera sur une Citroen en C4 en 2010, sacrée coup de pub pour le WRC et Citroen et sacré pied de nez au monde de la F1....il roulera dans le junior team avec le jeune francais Ogier sous les couleurs Red bull.
-Sauber qui vient de racheter l'ecurie F1 de BMW prend definitivement la dernière place du plateau disponible.
-Rumeur de rachat de Renault F1 par prodrive qui engage les Aston au 24h du mans
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PostPosted: Mon 7 Dec 2009 - 13:14    Post subject: La F1 et 2010 Reply with quote

-Le rachat de Renault F1 team est de plus en plus persistant: on parle de 4 acheteur potentiels.
-Depuis la signature de Raikonen chez Citroen, on se met a rever d'une association Loeb /Raiko qu 24h du Mans sur la 908....
-Prost a gagné ce week end au trophée Andross sur sa Dacia Truster: ca marche fort les Dacia....
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NicoBi
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PostPosted: Mon 7 Dec 2009 - 14:07    Post subject: La F1 et 2010 Reply with quote

Si Raiko se met au 24h ,y en à qui vont se faire des cheveux blanc Mr. Green

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PostPosted: Thu 10 Dec 2009 - 11:19    Post subject: La F1 et 2010 Reply with quote

C'est aujourd'hui que ce deccide l'avenir du Renault F1 team!
-Kovaloinene serait le mieux placé pour le 2eme baquet (si Renault reste proprietaire!)
-Panasonic serait proche d'un accord, dans ce cas on parle de Kobayaschi
-L'etat francais qui detient 15% de l'entreprise s'opposerait à la revente de plus de 49% du capital du team!

a suivre
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NicoBi
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PostPosted: Thu 10 Dec 2009 - 11:53    Post subject: La F1 et 2010 Reply with quote

Ah oui quand même mais Kobaya ,va faire mal si il a la voiture !!

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DRT
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PostPosted: Thu 10 Dec 2009 - 12:35    Post subject: La F1 et 2010 Reply with quote

NicoBi wrote:
Ah oui quand même mais Kobaya ,va faire mal si il a la voiture !!


il faut quand meme savoir qu'il avait l'une de meileurs autos en cette fin saison et que le Grosjean lui a collé des trempes dans les categories inferieures.....donc je ne serais pas si confiant!!!!
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